Pièces de train de roulement
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Assy de chaîne de chenille de haute qualité pour l'assemblage de maillon de chenille d'excavatrice CAT320 Garantie de 2 ans pour les travaux de carrière
Nos segments de maillons de voie sont forgés avec de l'acier spécial 35MnB, une technologie de structure renforcée et des processus avancés de traitement thermique de trempe, de recuit et de durcissement pour assurer la résistance et la résistance à l'usure maximales des produits.Il existe également un système de lubrification autoportant, qui peut séparer le sable et la pierre dans des conditions de travail, améliorant considérablement la durée de vie du roulement du maillon de chenille.
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Rouleau inférieur E200B, PC220, rouleau de chenille EX210 pour Caterpiller, Komatsu, Hitachi
Les matériaux disponibles pour le galet de roulement et le rouleau porteur sont 40Mn2、40MnB、50Mn, selon les conditions de travail. Les rouleaux sont normalisés avec un forgeage de précision avant le traitement thermique global pour obtenir une dureté de surface ou HRC52-6 et la profondeur de la couche durcie atteint plus de 7 -10 mm (HRC45). Cela garantit une durabilité plus élevée avec une résistance élevée aux chocs et à l'usure de la surface sur la surface de contact du rouleau. Des voiles flottants et un système de lubrification de haute qualité sont utilisés pour s'adapter à différents climats et températures. travailler dans des conditions de travail ou un climat sévères allant de -45 ~ 120 ℃, en gardant les composants exempts de maintenance.
Notre rouleau de chenille est soudé avant l'usinage de précision dans un tour CNC vertical et, par conséquent, il n'y a pas d'erreurs de concentricité. Le processus offre un avantage de qualité inégalé par rapport à l'usinage de précision avant le soudage. Par conséquent, le fonctionnement du rouleau est garanti contre l'apparition de rapides problèmes d'usure, ce qui améliore considérablement la durée de vie des produits. -
Rouleau de chenille de rouleau inférieur d'excavatrice pour E320 ;PC220-5
Les matériaux disponibles pour le galet de roulement et le rouleau porteur sont 40Mn2、40MnB、50Mn, selon les conditions de travail. Les rouleaux sont normalisés avec un forgeage de précision avant le traitement thermique global pour obtenir une dureté de surface ou HRC52-6 et la profondeur de la couche durcie atteint plus de 7 -10 mm (HRC45). Cela garantit une durabilité plus élevée avec une résistance élevée aux chocs et à l'usure de la surface sur la surface de contact du rouleau. Des voiles flottants et un système de lubrification de haute qualité sont utilisés pour s'adapter à différents climats et températures. travailler dans des conditions de travail ou un climat sévères allant de -45 ~ 120 ℃, en gardant les composants exempts de maintenance.
Notre rouleau de chenille est soudé avant l'usinage de précision dans un tour CNC vertical et, par conséquent, il n'y a pas d'erreurs de concentricité. Le processus offre un avantage de qualité inégalé par rapport à l'usinage de précision avant le soudage. Par conséquent, le fonctionnement du rouleau est garanti contre l'apparition de rapides problèmes d'usure, ce qui améliore considérablement la durée de vie des produits. -
Rouleau supérieur de rouleau de transporteur de rouleau supérieur d'excavatrice pour l'excavatrice de Hitachi ZX200 et de Komatus PC200-8 dans des pièces de construction
Caractéristique
1. Le matériau du rouleau porteur est 40MnB, 40Mn2, 40Mn, etc. selon les conditions de travail.
2. Après forgeage et normalisation de précision, le corps de roue est chauffé et trempé par pulvérisation dans son ensemble.La dureté de surface de la bande de roulement atteint HCR52-62, et la profondeur de durcissement atteint plus de 7-10 mm (HRC53-56), assurant une résistance aux chocs plus longue à l'extérieur et à l'intérieur du corps de roue et une résistance à l'abrasion de surface.
3. Afin de s'adapter aux régions tropicales et glaciales, le joint d'huile flottant standard de haute qualité et le système de lubrification formulés par nos produits permettent au pignon d'être complètement scellé et sans entretien dans des conditions de travail ou des conditions climatiques difficiles (-45 -120℃). -
Pignons et segments pour pelles et bulldozers
Selon la taille du modèle et la facilité d'utilisation de l'industrie et de la mine, le pignon peut être constitué de matériaux : 35MnSi, 35Mn2,40Mn etc. Après le traitement thermique de normalisation de l'ébauche de pignon, la dureté de la matrice atteint au-dessus de HB235, et le La dent d'entraînement est durcie par durcissement par induction à moyenne fréquence et revenu à basse température.La dureté de surface atteint HRC48-54 et la profondeur de durcissement est supérieure à 5-10 mm (HRC45).Il peut transmettre avec précision la puissance dans des conditions de travail difficiles et présente d'excellentes performances anti-usure, ce qui améliore considérablement la durée de vie du produit et réduit les coûts d'utilisation du client.
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Le train d'atterrissage d'excavatrice de bouteur partie la voie ajustent l'Assemblée de cylindre
Des aciers spéciaux de haute qualité et un système d'étanchéité de fabrication de haute qualité ont été utilisés pour l'assemblage du cylindre étanche et avec une imperméabilité et une stabilité de travail toujours élevées.
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Pièces de rechange de train d'atterrissage gardes de voie garde de lien de voie pour des excavatrices et bouteur
Des protecteurs de chenilles sont utilisés entre les maillons de chenilles et les brides des rouleaux inférieurs.les protège-chenilles peuvent être utilisés sur les excavatrices les plus courantes des marques de 10 à 35 tonnes.Nous utilisons de l'acier de haute qualité pour garantir que le maillon de chenille reste dans les tolérances de la machine, afin d'éviter d'endommager les rouleaux et le maillon de chenille lui-même.En cas de conditions de travail inégales, il existe des risques que le maillon de chenille sorte du rouleau.Un protecteur de chenille usé peut endommager les rouleaux et le maillon de chenille.Nous vous suggérons donc de ne jamais sauter le remplacement des protecteurs de chenilles lors d'une révision.
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Chaussures de chenille en acier de coussin de voie d'excavatrice de pièces de rechange de train de roulement Chaussures de voie de bouteur
Les patins de chenille constituent la plate-forme de travail de la machine.Les patins de chenille pénètrent dans le sol, ce qui donne à la machine la traction nécessaire pour se déplacer.Les patins de chenille sont très importants pour les performances de la machine et une durée de vie plus longue du train de roulement.
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Tendeur avant de fou d'excavatrice pour l'excavatrice et le bouteur dans des pièces de construction
Le tendeur est coulé avec du sable de résine phénolique alcaline ou un procédé san lié au silicate de sodium. La dureté de la surface atteint un minimum de HRC48-58 avec une profondeur de dureté comprise entre 4 et 6 mm (HRC45), après le processus de traitement thermique. Le tendeur est capable de résister aux chocs et à l'usure élevés. résistance dans des conditions de travail difficiles.
